雨水和污水收集池的池深通常在5～7m，主要用途是集中收集雨水和各類污水，并通過(guò)柴油機(jī)消防泵，將其輸送到污水處理場(chǎng)進(jìn)行處理。氣體頂壓設(shè)備工作原理泵房及地下水池、消防系統(tǒng)全部機(jī)電設(shè)備由設(shè)備、消防人員負(fù)責(zé)監(jiān)控，定期檢查保養(yǎng)、維護(hù)及清潔清掃，并做記錄。解決不了的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)整改。中開(kāi)消防泵自動(dòng)巡檢柜同時(shí)具有結(jié)構(gòu)形式相似,零部件材料相同且按相同工藝加工制造以及型號(hào)按同一方法編制(包括企業(yè)自定義部分)的一組消防泵。穩(wěn)壓泵應(yīng)將兩中線控制在0.5毫米的范圍內(nèi)。對(duì)于比轉(zhuǎn)數(shù)大的泵稍差些對(duì)泵的性能影響不大，對(duì)于中低比速的泵由于葉輪出口很窄，例如葉輪出口寬僅10毫米，如果與渦殼中線偏1毫米，對(duì)消防泵的性能就有明顯的影響。建議調(diào)整后可將兩中線（葉輪及渦殼）誤差控制在葉輪出口寬的5%以內(nèi)為好。通常，提升泵的工況為；流量Q：50～300m/h，揚(yáng)程H：20～50m。容積小的收集池設(shè)置兩臺(tái)提升泵(一開(kāi)一備)，容積較大的收集池采用數(shù)臺(tái)提升泵(多臺(tái)并聯(lián)操作，且至少有一臺(tái)備用)。柴油機(jī)消防泵一般都是間歇操作，當(dāng)收集池液位達(dá)到設(shè)定的開(kāi)泵液位時(shí)，某臺(tái)(或某幾臺(tái))提升泵聯(lián)鎖自動(dòng)開(kāi)始工作；如液位繼續(xù)升高，又有幾臺(tái)提升泵自動(dòng)投入運(yùn)行。隨著液位的下降，到達(dá)原先設(shè)定的停泵液位時(shí)，提升泵聯(lián)鎖停止運(yùn)行。提升泵可以采用消防泵、長(zhǎng)軸液下泵、消防泵等三種類型的泵。

　　1.消防泵　　柴油機(jī)消防泵是一種污水處理用泵，具有效率高、節(jié)省能源、無(wú)堵塞、防纏繞等特點(diǎn)，要輸送帶固體顆粒及各種長(zhǎng)纖維的pH值為4～lo的渾濁性污水、淤泥、雨水等，輸送介質(zhì)溫度不超過(guò)60℃,柴油機(jī)消防泵一般為立式、單級(jí)、單吸離心式消防泵，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪聲低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)。其安裝形式可分為固定式和移動(dòng)式兩種，維修方便。

　　移動(dòng)式安裝采用泵底盤(pán)支承，出口彎管直接與軟管連接，安裝方便。提取泵時(shí)，只需提起預(yù)先放置好的連泵鏈鎖即可。該安裝型式通常僅限于電機(jī)功率11kW以下的柴油機(jī)消防泵。

　　固定式自動(dòng)安裝采用泵與耦合裝置相連。耦合裝置由底座、固定于底座上的轉(zhuǎn)接管道、垂直固定于底座上的雙導(dǎo)軌、連接轉(zhuǎn)接管道與消防泵的自動(dòng)耦合器等組成。耦合底座固定在泵坑底部(在建造污水坑時(shí)，預(yù)先安裝好地腳螺栓，使用時(shí)將耦合底座固定)，在消防泵的底端面固定設(shè)置兩側(cè)帶有凹槽的定位架板，底座延伸至消防泵下方，垂直固定于底座上的雙導(dǎo)軌設(shè)置為分別嵌裝入定位架板兩側(cè)凹槽內(nèi)并與凹槽滑動(dòng)配合的支柱導(dǎo)軌，兩支柱導(dǎo)軌上端固定設(shè)置安裝起重吊具的承重橫梁支架。在承重橫梁上附加起重吊具，如電動(dòng)葫蘆，即可方便地進(jìn)行消防泵的上提及下送，免去了手工操作的高強(qiáng)度消耗及安裝吊裝架等設(shè)施的復(fù)雜過(guò)程，使消防泵的維修、更換作業(yè)簡(jiǎn)便，節(jié)省人力，提高效率，降低作業(yè)成本。泵在導(dǎo)軌上移動(dòng)，放下泵時(shí)，耦合裝置自動(dòng)地與耦合底座耦合；提取泵時(shí)，泵與耦合底座會(huì)自動(dòng)脫落。

　　2.長(zhǎng)軸液下泵　　長(zhǎng)軸液下泵屬于單級(jí)單吸立式泵，直接安裝在收集池蓋板上，泵體部分浸在液位之下，用于輸送中性或有腐蝕性的液體，清潔或內(nèi)含固體顆粒的液體。